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为什么高层住宅的常见楼层是11 、18、26或33层?

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问:高层住宅楼的常见层数是依据什么决定的?

高层住宅的常见层数有11层、18层、26层、33层等,这些数字是如何决定的?此外,7层以上就要有载人电梯,请问为什么是7层,而不是6层或8层?

以下是不同网友的回答。

A、在规范和利益间平衡的结果

11层:7层以上就要有载人电梯,11层以上就要有消防电梯,防火门达到乙级。因此能赚得多又花得少的就是造11层(电梯都没有的7层多是学校宿舍楼层)

18层:11层以上开始需要安全出口,18层以上就要两个了,且11-18层楼梯间还要设计封闭的。因此赚钱又少花钱少麻烦的的就是18层

26层:19层开始就是一类防火建筑类型了(之前都是二类),两部防火电梯(也有说三部电梯一部防火)和两个防烟楼梯的节奏。

现下很多发展快的城市会有住宅高度限制,比如80米(机场高度限制,微波通道,城市的天际线控制,城市的规划要求神马的)。80/3=26层,于是就是同时满足住宅限制与利益最大化的层数

33层:那没有上述限制的呢?再往上呢?算一层3米,我国《民用建筑设计通则》规定:建筑高度超过100m时,不论住宅及公共建筑均为超高层建筑。(国外还要满足40层以上),33层再往上超100米了,无论从规范还是安全性都是另一个标准了。因此赚钱多又少麻烦的就是33层了。

B、前面魏昭明同学提到了各种规范对建筑层数的要求。这些规范是依据什么来确定建筑层数的呢?为什么一部楼梯偏偏是11层,而不是10层或12层呢?这是规范上没有说的内容,但是其原理也非常简单,待我细细说来。

决定一栋建筑层数的分界点来源多个方面。有城市规划指标和环境影响的要求,有考虑人的生理因素要求,考虑消防因素,以及结构因素。

一、城市规划的限制

首先,城市中的建筑高度都是受城市规划的控制。例如规划条件要求多层建筑,你就不能把宿舍修到七层以上。规划要求高度控制在100米以下,那么设计大概就会在三十层左右。如果你北面有一栋住宅,距离50米,按南方1:1日照间距的要求,你的高度就不能超过50米,一层米,大概就能盖16层。如果在北方,假设日照间距为1:1.2,那么就只能盖50/3.1/1.2取整13层。另外现在地价高昂,发展商会尽量争取更高的容积率和可出售面积,也导致住宅建筑的高度越来越高。从经济利益的角度来说,土地的容积率指标是决定建筑层数的决定因素。

二、人的生理情况

这主要影响到多层和高层的分界点。多层建筑可以不设电梯,故考虑到人爬楼梯的体能限制,住宅定超过七层就要设计电梯,并且栏杆高度高于一米一以保证安全。而宿舍是七层以上,办公五层以上就要设电梯。

三、消防设施因素

这是对高层住宅建筑层数临界点影响最大的一个条件。简单地说,就是消防员的体力和云梯车的高度确定了住宅建筑的常见层数关系。

消防要保证建筑防火安全,有两个重要原则:一是保证人员安全疏散,一般采取双向疏散来保证。这样万一发生火灾,总有一头能跑出去。第二就是消防设施能保障消防员扑救。 其实还有一个原则,就是做好防火措施、减少可燃材料,防止火灾蔓延。但与题目关系不大,不赘述。

城市中消防队的灭火设施室外靠消防车(救人用云梯车),室内靠消火栓。那么消防员和消防车的极限决定了高层建筑的高度限制。做过实验,消防员全副武装快速爬上不到十层,其体力已经无法保证立即投入灭火战斗。故超过若干层后即要设消防电梯,以保障消防员的体力。而普通消防云梯车的高度有限,所以一部普通电梯+一部楼梯的最高层数11层也确定下来。否则建筑着起火来,消防员根本爬不上去了。

再看一般的云梯车高度是50米左右( 云梯消防车_百度百科 ),18层(18*3m=54m)以上的建筑消防就很难直接救援了。这也是消防规范要求18层是一个坎。18层以上,要设置防烟楼梯间,严格保证疏散安全的原因了。

而超过100米的建筑如果中部发生火灾,上部的人就很难施救了(不是每个城市都有直升飞机)。所以规范要求超过100米的公共建筑(30层左右),必须设置避难层。而且第一避难层高度不得高于45米,以方便消防施救。而超过100米的住宅,由于非公共建筑属性,按当地要求处理。(一般不设)

以上大概就是高层民用建筑防火规范规定楼层层数的一些原则,这些高度折算层层数,大致就是题主所问具体数字的来源了。

C、电梯和楼梯间对各方利益影响太大

做建筑设计,除非甲方提要求,设计人员是按照规范允许的极限来做的。这样的好处是,在满足规范的条件下,最大程度的降低甲方的成本。毕竟,拿人设计费,替人多赚钱。

住宅的层数设定,往往也是卡着规范的允许上限来做。这样可以最小化建筑占地面积,相应减小基坑开挖面积/减少打桩数量;扩大绿化或者广场的面积;扩大楼间距;优化日照条件,等等。

当然层数上限做不满的情况也时有发生,原因可能会奇葩到因为设计之前面积算错了,结果设计好的层数,硬是砍掉一层不建了,也有一些相对常规的原因,比如日照不满足、规划限高、风水、地方法规等等。

《民用建筑设计通则》GB50352-2005中3.1.2条根据层数进行了住宅分类:

一层至三层为低层住宅,

四层至六层为多层住宅,

七层至九层为中高层住宅,

十层及十层以上为高层住宅;

几乎所有的规范对住宅这种建筑类型的各种限定,都是基于这个划分标准来制定的。

比如:

《住宅建筑规范》GB50368-2005

5.1.5条

六层及六层以下住宅的阳台栏杆净高不应低于1.05m,七层及七层以上住宅的阳台栏杆净高不应低于1.10m。

5.3.3条

七层及七层以上住宅建筑入口平台宽度不应小于2.00m。

像以上这些细碎的规定太多,不一一例举。但是,对建安成本来说,这些是可以忽略的,根本不产生影响。

真正的对建安成本、得房率这些关乎各方利益的指标影响较大的,主要是电梯和楼梯间:

1.电梯

《住宅设计规范》GB50096-2011

6.4.1:

属下列情况之一时,必须设置电梯:

1 七层及七层以上住宅或住户入口层楼面距室外设计地面的高度超过16m时;

6.4.2:

十二层及十二层以上的住宅,每栋楼设置电梯不应少于两台,其中应设置一台可容纳担架的电梯。

《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95

6.3.1:

下列高层建筑应设消防电梯:

6.3.1.3 十二层及十二层以上的单元式住宅和通廊式住宅。

所以,不想设置电梯,可以做到六层,只想设置一部电梯可以做到十一层。电梯增加造价,又影响得房率,一般也没有甲方拿有电梯作为卖点。

2.楼梯间

《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95

6.2.3.1 十一层及十一层以下的单元式住宅可不设封闭楼梯间,但开向楼梯间的户门应为乙级防火门,

6.2.3.2 十二层及十八层的单元式住宅应设封闭楼梯间。

6.2.3.3 十九层及十九层以上的单元式住宅应设防烟楼梯间。

6.2.4 十一层及十一层以下的通廊式住宅应设封闭楼梯间;超过十一层的通廊式住宅应设防烟楼梯间。敞开楼梯、敞开楼梯间、封闭楼梯间,防烟楼梯间,是逐级递增,越来越高防火规格的垂直疏散逃生通道。

所以,不想设置封闭楼梯间可以做到十一层,不想设置防烟楼梯间可以做到十八层。防烟楼梯间还需要设置防烟前室和正压送风管道,都是需要占用公共面积降低得房率的,在国内,民众还完全没有公共面积也是我家的一部分;安全级别的提高对我也是一种保护这类观念。

另外:《住宅建筑规范》GB50368-2005

9.2.2 四级耐火等级的住宅建筑最多允许建造层数为3层,三级耐火等级的住宅建筑最多允许建造层数为9层,二级耐火等级的住宅建筑最多允许建造层数为18层。

耐火等级逐级提高,对构件的要求也相应提高。

至于33层,只是卡着建筑总高度不超过100m来做。

超过100m就是超高层建筑了,先不说规范对于各个专业各种严格,单就是要设置避难层,就够所有利益相关喝一壶的了,谁受得了那个公摊面积。

其实,如果做2.8m的层高,是可以做到35层的,只是现在行业内基本是按照2.9m层高在做,33层也只是当时3m层高留下来的习惯做法罢了。

至于26层,我不知道。

D、来算算公摊面积吧

六层以下,只有一个楼梯间,一层的公摊只有十几平米,一梯两户,每户不到十平米,而且可以做到南北通透,算是用起来最好的户型了。

七到十一层,增加一个担架电梯,多五六平米,另外增加管道井和电井,每户分摊增加五平米,又有电梯,容积率也可以大大提升,对于一些房地产不很繁荣的小地方来说,很合适。

十二层开始要设置消防电梯,但是要增加一个消防电梯前室以及对应的正压送风风井,如果还是一梯两户,每户要增加五六平米的公摊,这时候每户总的公摊就超过20平米了,对于现在卖的最好的八十九十平米的房子来说,得房率已经到了75%了。

超过十八层以后,要求每个单元要有两个楼梯间,每个楼梯间都要有前室,同时管井也会大幅增加,基本上会比十八层一下增加二十到三十平米的公摊面积,继续一梯两户那是难以想象的,一户80平米的住宅,使用面积不足40平米,得房率不到50%。所以十八层以上的住宅很少有一梯两户的了。

超过二十六层,结构要求增加,建筑含钢率大大提提升,看起来一样的户型,建造成本大大提升,开发商一般是不乐意做的。

超过33层,层高2.9米,室内外高差1.2米,已经97米了,如果底部有商业网点,那这就是普通高层的上限了。超过一百米的超高层建筑就已经没有现行规范依据了,一切都要摸着石头过河,然后由国家超限研究会专项审批通过。这对住宅来说已经是很不值当的事情了。

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